Strid om flygets utsläppshandel

Den 28 september antog den internationella flygorganisationen ICAO en resolution som stoppar EUs planer på att inkludera internationella flygbolag i ett system för handel med utsläppsrätter EU-kommissionen har föreslagit att handel med utsläppsrätter för flyg inom EU ska införas från 2011 och att systemet från 2012 ska omfatta även flygtrafik till och från EU. Enligt det amerikanska kommunikationsdepartementet anser man att handel med utsläppsrätter är bra, men inte bör innefatta flygplan från andra länder utan ömsesidig överenskommelse. EU reserverade sig mot beslutet inom Icao och siktar på att kunna införa ett internt system ändå. Parlamentet inom EU driver en tuffare linje än EU-kommissionen och röstade den 2 oktober istället igenom att allt flyg som landar eller startar från EU-flygplatser ska omfattas av handelssystemet från 2010. Om detta står i strid med ICAOs beslut får beslutet gälla flyg endast inom EU. Hälften av utsläppsrätterna ska auktioneras ut, till skillnad från några procent som kommissionen föreslagit. Utsläppsrätterna ska motsvara 75 procent av flygets utsläpp under perioden 2004-2006.

Nyheter och analyser

Eliminerar vätgasdrivna lastbilar behovet av elvägar?

Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...

Källa: Conlogic

Elektrifierade semitrailer sparar bränsle

Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...

Källa: Conlogic och DB Schenker

Snabba eldrivna godståg

I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]

Källa: Jarnvagsnyheter.se och Conlogic