Säkerhet i sjö- och hamnverksamhet

IMO har beslutat om tillägg till SOLAS XI och ISPS-koden som innebär nya krav på säkerhetsåtgärder i sjö- och hamnverksamheter. Kraven är inarbetade i en ny lagstiftning som kommissionen presenterar i mars. Tilläggen är unika eftersom de inte som tidigare bara gäller verksamhet till sjöss utan nu också verksamhet i hamnar. Viktigt är att de nya reglerna från den 1 juli 2004 är obligatoriska för alla som exporterar till USA. En översikt av tilläggen finns på det danska sjöfartsverkets hemsida, www.dma.dk under rubriken ”Flowchart on Security Obligations”.

Nyheter och analyser

Eliminerar vätgasdrivna lastbilar behovet av elvägar?

Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...

Källa: Conlogic

Elektrifierade semitrailer sparar bränsle

Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...

Källa: Conlogic och DB Schenker

Snabba eldrivna godståg

I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]

Källa: Jarnvagsnyheter.se och Conlogic
Fler nyheter >