Enligt branschorganet UFOP har Tyskland i dag störst produktionskapaciteten för RME i världen. Om alla planer på nya produktionsanläggningar förverkligas under 2006 kommer kapaciteten att öka till 2 miljoner ton. I Tyskland ligger användningen av diesel på 29-30 miljoner ton. Användning av RME är en viktig del i Tysklands strategi för att nå EU:s mål på 5,75 % biodrivmedel till 2010. RME är i dag det i särklass största biodrivmedlet i EU.
Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...
Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...
I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]
