Bullerprojekt för tystare städer

Nu startar det europeiska forskningsprojektet HOSANNA, som ska hitta effektiva sätt att minska buller från väg- och tågtrafik i utemiljön. Projektet koordineras av Chalmers och fokuserar på bulleråtgärder längs ljudets utbredningsväg i utomhusmiljön, som är svårare att bullerskydda än inomhusmiljön. De naturliga åtgärderna handlar om att skapa gröna ytor på byggnader, bullerskärmar och grönytor i stadsmiljön. Detta ska forskarna kombinera med konstgjorda åtgärder som innovativa låga bullerskärmar av återvinningsmaterial och ytor av återvinningsmaterial på byggnader. De nya åtgärderna handlar också om att optimera användandet av växtlighet och nya beläggningar för mark och vägbana som förändrar de akustiska egenskaperna. Åtgärderna kan ses som en verktygslåda som kompletterar de traditionella befintliga åtgärderna som är höga bullerskärmar, hastighetsbegränsningar och porös asfaltbeläggning på vägar. Hosanna är en förkortning för "Holistic and sustainable abatement of noise by optimized combinations of natural and artificial means". Tolv parter ingår i projektet, varav åtta universitet där Stockholms universitet är ett. Dessutom deltar forskningsinstitut, två företag samt städerna Stockholm och Lyon. Samarbetsprojektet finansieras av Sjunde ramprogrammet, FP7, Transport och flyg, med en budget på 5.1 miljoner euro. Projektet förväntas pågå tre år.

Nyheter och analyser

Eliminerar vätgasdrivna lastbilar behovet av elvägar?

Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...

Källa: Conlogic

Elektrifierade semitrailer sparar bränsle

Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...

Källa: Conlogic och DB Schenker

Snabba eldrivna godståg

I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]

Källa: Jarnvagsnyheter.se och Conlogic