Volvo Lastvagnar kommer att visa fordon med en standardiserad hybridteknik i Hannover den 25 september. Lösningen kallas I-Sam där el- och dieselmotor arbetar parallellt. Utvecklingen har gått från att vara specialkomponenter till att bli standardiserade lösningar. Enligt Volvos koncernchef Leif Johansson benämns detta som"den fjärde generationen". Nu har Volvo en plattform för kommersiell produktion av lastvagnar, bussar och maskiner.
Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...
Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...
I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]
