Enighet om lägre svavelutsläpp från sjöfarten

FN:s sjöfartsorganisation IMO har beslut om nya att gränser för utsläppen av svaveldioxid från fartyg. Svavelinnehållet i bränsle ska sänkas via en trappa till 0,5 procent till år 2020. Genomsnittligt har världens handelsflotta 2,7 procent. För Östersjön och Nordsjön ska svavelinnehållet sänkas från 1,5 till 0,1 procent till 2015. Även kväve och koldioxid har diskuterats men ännu har inte några beslut fatts om restriktioner av dessa utsläpp.

Nyheter och analyser

Eliminerar vätgasdrivna lastbilar behovet av elvägar?

Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...

Källa: Conlogic

Elektrifierade semitrailer sparar bränsle

Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...

Källa: Conlogic och DB Schenker

Snabba eldrivna godståg

I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]

Källa: Jarnvagsnyheter.se och Conlogic