Enligt EEA är EU: s tranportpolitik inte hållbar

EU:s miljöbyrå visar hur transporternas ökning kan hota EU:s Kyotomål. Växthusgasutsläppen i andra sektorer har minskat medan de ökat från transporterna som står för 21 procent av utsläppen därav 93 % från vägtrafiken. Ökningen för de 32 EEA-länderna var 25 procent mellan 1990 och 2004. Det går inte att med hjälp av tekniska innovationer, snålare bilar etc lösa problemet enligt EEA. Rapporten visar också på skevheten i samhällets stöd till transporterna i EU. Av cirka 290 miljarder euro i transportsubventioner går nästan hälften till vägtransporter.

Nyheter och analyser

Eliminerar vätgasdrivna lastbilar behovet av elvägar?

Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...

Källa: Conlogic

Elektrifierade semitrailer sparar bränsle

Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...

Källa: Conlogic och DB Schenker

Snabba eldrivna godståg

I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]

Källa: Jarnvagsnyheter.se och Conlogic
Fler nyheter >