EU har enats om mål för förnybar energi

EU-toppmötet den 8 mars enades om målet att andelen förnybar energi ska vara 20 % 2020 totalt sett och transporternas andel 10 %. Utsläppen av koldioxid ska reduceras med minst 20 %. Målen är bindande. Vidare diskuterades hur handelssystemet med utsläppsrätter ska utvecklas framöver samt hur flyget och transporter ska kunna inkluderas. Flera miljöorganisationer motsätter sig målet om fastställda nivåer om andel förnybar energi i drivmedel och stödjer istället det tidigare presenterade förslaget (se nyhet 31/1) om att minska utsläppen av koldixid genom att istället kontinuerligt minska bränslens utsläpp av koldixod ur ett livscykelperspektiv.

Nyheter och analyser

Eliminerar vätgasdrivna lastbilar behovet av elvägar?

Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...

Källa: Conlogic

Elektrifierade semitrailer sparar bränsle

Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...

Källa: Conlogic och DB Schenker

Snabba eldrivna godståg

I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]

Källa: Jarnvagsnyheter.se och Conlogic