Sjöfarten kan miljömärkas

Miljöministrarna runt Östersjön vill lansera en miljömärkning för sjöfarten, Clean Ship. Det är en miljöindexering av fartyg och idén är att fraktköpare ska få bättre information om de fartyg de anlitar och på så vis kunna främja miljövänlig sjöfart. Ministrarna har dessutom tagit beslut om att kväveoxidutsläppen måste minska med 40 procent och kraven för svavelutsläpp ska minska en procent. För att komma åt det illegala fisket och fartyg som dumpar olja illegalt föreslår de att kontrollen och sanktionssystemet förbättras samt att åklagare från de olika länderna skapar ett nätverk för samverkan för att bättre kunna komma åt brottslingarna.

Nyheter och analyser

Eliminerar vätgasdrivna lastbilar behovet av elvägar?

Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...

Källa: Conlogic

Elektrifierade semitrailer sparar bränsle

Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...

Källa: Conlogic och DB Schenker

Snabba eldrivna godståg

I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]

Källa: Jarnvagsnyheter.se och Conlogic