Miljön i Europa – tillstånd och utblick 2005

Åren 1998, 2002, 2003 och 2004 har varit de fyra varmaste sedan mätningarna började. Med nuvarande takt kommer tre fjärdedelar av glaciärerna i Schweiz att ha smält bort år 2050. Inte på fem tusen år har Europa upplevt klimatförändringar av den här omfattningen. I rapporten ”Miljön i Europa – tillstånd och utblick 2005” ges en översikt över läget och visar på ett antal utmaningar; vid sidan av klimatförändringarna handlar det om biologisk mångfald, havens ekosystem, mark- och vattentillgångar, luftföroreningar och hälsa. Enligt rapporten steg medeltemperaturen i Europa med 0,95 °C under 1900-talet. Detta är 35 procent mer än den genomsnittliga ökningen på 0,7 °C för jorden som helhet, och temperaturerna kommer att fortsätta att stiga. EU har satt upp målet att den globala temperaturen inte får öka till mer än 2°C över den nivå som rådde före industrialiseringen. Vatten och luft har blivit renare, vi har avvecklat vissa ozonnedbrytande ämnen och fördubblat vår avfallsåtervinning. Dessa miljöpolitiska framgångar håller på att omintetgöras av förändrade levnadsmönster. Vi reser allt längre och allt oftare. Transportsektorns utsläpp av växthusgaser ökar snabbare än någon annan sektors. Flygresandet förväntas fördubblas från 2000 till 2030.

Nyheter och analyser

Eliminerar vätgasdrivna lastbilar behovet av elvägar?

Med vetskap om de stora lastbilstillverkarnas stora ansträngningar att elektrifiera sina drivlinor tar den tekniska utvecklingen för klimatomställning stora steg framåt. Elförsörjning från batteri verkar utgöra det huvudsakliga utvecklingsspåret. Sedan ett par år verkar även vätgas och bränslecell kunna bli ett alternativ för elförsörjning till lastbilars elmotorer...

Källa: Conlogic

Elektrifierade semitrailer sparar bränsle

Sedan några tillbaka har möjligheten och nyttan med att inkludera en separat elmotor och batterier på semitrailers som stöd till dragbilens motor diskuterats...

Källa: Conlogic och DB Schenker

Snabba eldrivna godståg

I Kina har världens snabbaste godståg nyligen visats upp. Tågtillverkaren CRRC i Tangshan har utvecklat ett aerodynamiskt utformat tåg som når hastigheter nära 350 km/h. Tidigare rekordet på 180 km/h för ett godståg hölls av Mercitalia i Italien. Av CRRC-tågets totala yta kan 85% lastas med gods. CRRC-tåget inkluderar åtta vagnar och 2,9 meters breda […]

Källa: Jarnvagsnyheter.se och Conlogic