För att driva på lastbilstillverkarna har energidepartementet i USA lanserat sitt initiativ Super truck II, som syftar till att förbättra effektiviteten i lastbilar med mer än 100 % i jämförelse med den mest energieffektiva dragbilen och semitrailern från 2009. Läs mer
Sammanställningen av rutiner och svensk lagstiftning är nu uppdaterad. Ändringar redovisas i förändringslog.
Airbus lanserar nya A320Neo som är en utveckling av A320. Med nya motorer och ny utformning av vingar minskar bränsleförbrukningen per säte med 20 procent. Även bullernivåer reduceras.
Enligt en ”CEO survey” som utfördes av PwC inför World economic forum i Davos anses klimat- och miljöhot minst allvarliga av 11 risker. Värre hot bedöms vara regelkrångel, geopolitisk instabilitet samt osäkra växelkurser. Läs mer
EU-kommissionen har öppnat en öppen konsultation kring direktivet om obligatorisk hållbarhetsredovisning för företag inom EU. Konsultationen sträcker sig fram till den 15 april i år. Under året ska EU:s medlemsländer implementera direktivet i nationell lagstiftning. Läs mer
Under våren 2016 kommer den svenska regeringen att lägga fram ett förslag om att tillåta lastbilar med en maximal vikt på 74 ton av miljö- och klimatskäl. För att klara framtidens utmaningar behöver transportsektorn bli mer resurseffektiv menar regeringen.
Vid årskiften införs nya lagar i Sverige. För transporter handlar dessa om förändrad bränslebeskattning och nya bullerregler. Energiskatten höjs för bensin och diesel medan skattebefrielsesen för etanol minskas. För omgivningsbuller har miljöbalken ändrats så att verksamhetsutövare inte döms till ansvar om denne följt det som sägs om buller i en detaljplan eller i ett bygglov […]
I takt med att även flyget eftersträvar en övergång mot förnyelsebara drivmedel uppstår en ökad konkurrens enligt Energimyndigheten. Råvaran i flera förnybara flygbränslen är den samma som används för ersättning av fossil diesel i vägtransporter. Det är redan konkurrens om de här råvarorna och en större efterfrågan från flygsektorn kan komma att öka konkurrensen och […]
196 länder har undertecknat ett klimatavtal i Paris med ambitiösa mål, men utan tydliga riktlinjer. Avtalet anses utgöra en grund för utveckling dock utan specificerade utsläppsminskningar. Det lägger därför ett stort ansvar på de länder som skrivit under avtalet att ta sitt ansvar. En bidragande orsak till avtalet kunde undertecknas är en snabb teknisk utveckling […]
Enligt Europeiska miljöbyrån, EEA leder luftföroreningarna till 430 000 för tidiga dödsfall inom Europa. De främsta luftföroreningarna förekommer i form av luftburna partiklar, PM, samt marknära ozon och kvävedioxid. Luftföroreningar utgör även ett hot mot växter och ekosystem. Läs mer
Conlogic är ett företag med två affärsområden:
Alla har sin bas i vårt kärnvärde ”Creative Progress”. Det innebär att vi eftersträvar ett samarbetsklimat baserat på tillit, stabilitet och ansvar som därmed lämnar utrymme för nytänkande. Detta gör det möjligt för oss att skapa nya kreativa lösningar som leder till reella framsteg i de erbjudande vi levererar till våra kunder.
Närheten och dialogen med våra kunder tillsammans med våra egna idéer är de viktigaste framgångsfaktorerna för vår verksamhet. Vi försöker därför alltid att lyssna och förstå våra kunders behov och önskemål med beaktande av vårt eget kärnvärde.
Kom med ombord så kan vi skapa framtidens lösningar tillsammans.
