Nyhetsarkiv

EU-toppmötet den 8 mars enades om målet att andelen förnybar energi ska vara 20 % 2020 totalt sett och transporternas andel 10 %. Utsläppen av koldioxid ska reduceras med minst 20 %. Målen är bindande. Vidare diskuterades hur handelssystemet med utsläppsrätter ska utvecklas framöver samt hur flyget och transporter ska kunna inkluderas. Flera miljöorganisationer motsätter […]

Shell Raffinaderier AB har dömts att betala 1 500 000 kr i företagsbot på grund av ett stort utsläpp av bensin på området. Detta är det största företagsboten, tillsammans med domen i anslutning till Hallandsåsen , som har utdömts i Sverige. Företagsbot innebär att enbart företaget, inte en enskild person, åtalas.

Helsingforskommissionen (och flera tidigare publicerade rapporter) bedömer att sjöfarten i EU kommer vara en större utsläppskälla av svaveldioxid och kväveoxid än alla landkällor tillsammans år 2020. Utöver detta konstateras att oljetrafiken i Östersjön ökar med fortsatt dålig beredskapen för större olyckor. Det sker ungefär 200 avsiktliga oljeutsläpp i Östersjön varje år varav endast ett tiotal […]

Enligt ett lagförslag utsläppen av partiklar och kväveoxid från tåg och fartyg minskas med 90 procent mellan 2008 och 2015 i USA.

EU:s miljöbyrå visar hur transporternas ökning kan hota EU:s Kyotomål. Växthusgasutsläppen i andra sektorer har minskat medan de ökat från transporterna som står för 21 procent av utsläppen därav 93 % från vägtrafiken. Ökningen för de 32 EEA-länderna var 25 procent mellan 1990 och 2004. Det går inte att med hjälp av tekniska innovationer, snålare […]

FN håller ett arrangemang i London den 23 april om trafiksäkerhet på väg (UN Global Road Safety Week). Det konstateras att var sjätte sekund dör eller skadas någon allvarligt i världens vägtrafik. Det fordras mer kraftfulla insatser för att komma tillrätta med detta problemområde.

Mer än en fjärdedel av fordonen med bruttovikter över 35 ton var överlastade enligt Vägverkets mätningar 2006. Detta är en minskning jämfört med tidigare års mätningar. Vägverket har sedan 2002 mätt axellaster och bruttovikter på ett 30-tal platser i landet. Sedan 2004 har det skett en minskning av överlasterna. I genomsnitt var ca 25 procent […]

Tidigare bränslekvalitetsdirektiv från 1998 (Directive 98/70/EC relating to the quality of petrol and diesel fuels and amending Council Directive 93/12/EC) för diesel och bensin uppdateras nu med syftet att minska utsläppen av växthusgaser från transporter med 10 % mellan 2011 till 2020, vilket motsvarar 500 miljoner ton koldioxid. Med nya bränslespecifikationer tillåts även högre inblandning […]

Svenskt Näringslivs chefsekonom Stefan Fölster menar i en debattarikel i Svenska Dagbladet att ekonomisk tillväxt och globalisering med tillhörande transportökningar är vägen framåt för att möta klimathotet. Tesen är att globalisering, handel och tillväxt främjar teknisk utveckling inom transportsektorn som därmed kan minska sina utsläpp.

På vår tjänst för miljöregler finns nya uppdateringar. Logga in för mer information under uppdateringar.