Projektet handlar om att utveckla en modern, kompakt ångmotor, som återvinner värmeenergi avgaserna på en förbränningsmotor och omvandlar 25-30 procent av energin till nyttigt arbete. Med hjälp av ångmotorn beräknas utsläppen kunna reduceras med upp till 20 procent. Den svenska ångbilen ska tas fram av Scania, Volvo och forskningsföretaget Ranotor och väntas vara i drift […]
Genom att höja skatten på bensin och diesel vill Klimatberedningen minska utsläppen av växthusgaser. Den tunga trafiken berörs främst genom en skattehöjning på bensin och diesel med 70 öre. Vidare ska en kilometerskatt på tunga fordon införas. Ägaren ska betala in skatt beroende på hur långt man kört. Syftet är att minska och effektivisera transporterna.
Ett program som presenterades i Bryssel innebär att EU-kommissionen och den europeiska flygindustrin fram till 2015 satsar 800 miljoner euro var, tillsammans 1,6 miljarder euro. Målet som är satt till 2020 är att utveckla teknik som bland annat gör att koldioxidutsläppen från flyget halveras. Det ska ske med ny design av vingar och flygplanskroppar, nya […]
Airbus har testflugit en Airbus 380 på ett syntetiskt bränsle baserat på naturgas (GTL, (Gas to Liquids). Flygningen som skedde mellan England och Frankrike gick helt utan tekniska problem. Airbus har som målsättning att genomföra flera tester framöver för att utvärdera olika framtida alternativa drivmedel för flyget.
DHL testar för närvarande två lastbilar med hybriddrift (el/diesel) från Mercedes respektive Mitsubishi. Testerna visar en bränslebesparingspotential på 20 procent.
Alla länder inom EU har i EU-kommissionens miljöpaket erhållit individuella mål för minskade utsläpp av koldioxid samt ökande andel användning av förnyelsebara energislag. Programmet ska leda till att nå EU:s mål om 20 procents användning av förnybara energislag samt minskade utsläpp av koldioxidutsläpp med 20 procent fram till 2020. För Sverige innebär programmet fram till […]
Transport- och logistikbranschen ska eftersträva en energiinbesparing på nio procent fram till år 2016. Den målsättningen är inskriven i branschens avtal om energieffektivitet. Avtalet undertecknades den 24 januari av trafikminister och miljöminister. Målsättningen är att minst 60 procent av företagen eller av de registrerade fordonen inom godstrafiken skall fås att följa avtalet som baserar sig […]
EU:s miljöministrar beslutade på torsdagen den 20 december att utsläpp från flyget ska räknas in i handeln med utsläppsrätter. Överenskommelsen blev en kompromiss där Sverige, Storbritannien, Tyskland, Nederländerna och Danmark hade velat att alla utsläppsrätter för flyget skulle säljas på auktion. I stället kommer nittio procent av utsläppsrätterna ska delas ut efter förhandling och de […]
EU-kommissionens direktiv för biodrivmedel har målsättningen att fram till 2020 ska 20 procent av Europas energi komma från förnyelsebara källor. 2010 ska samtliga länder inom EU ha 10 procent biodiesel i den vanliga dieseln. Inhemsk produktion av dess drivmedel uppmuntras. Det finns även oro från EU och FN att denna utveckling kommer att dränera utvecklingsländer […]
En pråm rammade en oljetanker på redden i den sydkoreanska hamnstaden Taean. Detta har lett till ett utsläpp i havet på cirka 15 000 ton råolja. Enligt fiskeriministeriet i Sydkorea fruktar man för en ekologisk katastrof. Utsläppen är det största som skett i landet.
Conlogic är ett företag med två affärsområden:
Alla har sin bas i vårt kärnvärde ”Creative Progress”. Det innebär att vi eftersträvar ett samarbetsklimat baserat på tillit, stabilitet och ansvar som därmed lämnar utrymme för nytänkande. Detta gör det möjligt för oss att skapa nya kreativa lösningar som leder till reella framsteg i de erbjudande vi levererar till våra kunder.
Närheten och dialogen med våra kunder tillsammans med våra egna idéer är de viktigaste framgångsfaktorerna för vår verksamhet. Vi försöker därför alltid att lyssna och förstå våra kunders behov och önskemål med beaktande av vårt eget kärnvärde.
Kom med ombord så kan vi skapa framtidens lösningar tillsammans.
